കിരൺ എസ് പിള്ളൈ, മാനേജിങ് ഡയറക്ടർ കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ
2026ലെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ആഗോള ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന 40 ലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ ചെറിയ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തിയെങ്കിലും മാർച്ച് മാസത്തിൽ ശക്തമായ തിരിച്ചുവരവ് വിപണിയുടെ സ്ഥിരത വ്യക്തമാക്കുന്നു.
മാർച്ച് മാസത്തിൽ മാത്രം 17.5 ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു. ഫെബ്രുവരിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ വൻ ഉയർച്ചയും കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ മാർച്ചിനെ അപേക്ഷിച്ച് ചെറിയ വർധനയും രേഖപ്പെടുത്തി. ചൈനയിലെ സീസണൽ ആവശ്യവും യൂറോപ്പിലെ റെക്കോർഡ് വിൽപ്പനയും ഈ വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായി.
യൂറോപ്പ് ഈ കാലയളവിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയ മേഖലയായി മാറി. ആദ്യ പാദത്തിൽ 12 ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടത് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തേക്കാൾ 27 ശതമാനം കൂടുതലാണ്. മാർച്ചിൽ മാത്രം അഞ്ച് ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിൽപ്പന നടത്തി പുതിയ റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചു.
ഇന്ധനവില ഉയർന്നതും സർക്കാർ സഹായ പദ്ധതികൾ വീണ്ടും ശക്തിപ്പെടുത്തിയതുമാണ് യൂറോപ്പിലെ വളർച്ചയ്ക്ക് പ്രധാന കാരണം. ബ്രിട്ടൻ, ഫ്രാൻസ്, ഇറ്റലി, സ്പെയിൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ വിൽപ്പനയിൽ വലിയ വർധന രേഖപ്പെടുത്തി.
ചൈന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണിയായി തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും ആദ്യ പാദത്തിൽ വിൽപ്പന കുറവ് അനുഭവപ്പെട്ടു. നയപരമായ മാറ്റങ്ങൾ ആഭ്യന്തര ആവശ്യത്തെ ബാധിച്ചു. എന്നാൽ മാർച്ചിൽ വീണ്ടും ശക്തമായ വളർച്ച പ്രകടമായി.
ഉത്തര അമേരിക്കയിൽ വിൽപ്പനയിൽ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ആവശ്യകത കുറഞ്ഞതും സർക്കാർ ആനുകൂല്യങ്ങൾ അവസാനിച്ചതും ഇതിന് കാരണമായി. എന്നിരുന്നാലും മാർച്ചിൽ ചില സ്ഥിരതയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രകടമായി.
ചൈന, യൂറോപ്പ്, ഉത്തര അമേരിക്ക എന്നിവയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള വിപണികളിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിലുള്ള വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ന്യൂസിലാൻഡ്, ഓസ്ട്രേലിയ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ വിൽപ്പന ഗണ്യമായി ഉയർന്നു.ആഗോളമായി നോക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി ശക്തമായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും വിവിധ മേഖലകളിൽ വ്യത്യാസങ്ങൾ വ്യക്തമാണ്. സർക്കാർ നയങ്ങൾ, ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ, ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം എന്നിവ ഭാവിയിലെ വളർച്ചയെ നിർണ്ണയിക്കും.
