കേരളത്തിലെ പരമ്പരാഗത മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മണ്ണെണ്ണ എൻജിനുകൾക്ക് പകരം പെട്രോൾ, എൽപിജി സംവിധാനങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാനുള്ള പദ്ധതിക്ക് സംസ്ഥാന സർക്കാർ ഭരണാനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 2026 ഓഗസ്റ്റ് 22ന് പദ്ധതിക്ക് ഭരണാനുമതി നൽകിയതായി കേരള സർക്കാരിന്റെ രേഖകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
മത്സ്യബന്ധന വകുപ്പിന്റെ പദ്ധതിയിൽ നിലവിലുള്ള മണ്ണെണ്ണ എൻജിനുകൾ പുതിയ ഇന്ധന സംവിധാനങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുകയാണ് ലക്ഷ്യം. ഇന്ധനലഭ്യതയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനൊപ്പം പ്രവർത്തനച്ചെലവും പരിപാലനച്ചെലവും കുറയ്ക്കുക, മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുക എന്നിവയും പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളാണ്.
പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി 187 മണ്ണെണ്ണ എൻജിനുകൾ പെട്രോൾ എൻജിനുകളാക്കി മാറ്റുന്നതിനും ഓരോ എൻജിനും 50,000 രൂപ വരെ സബ്സിഡി നൽകുന്നതിനുമാണ് നിർദേശം. 25 എൻജിനുകൾ എൽപിജിയിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക ഘടകവും പദ്ധതിയിലുണ്ട്.
എന്നാൽ പുതിയ സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് പ്രായോഗിക സൗകര്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. എൽപിജി സിലിണ്ടറുകളുടെ സുരക്ഷിത സംഭരണം, തുറമുഖങ്ങളിലെ ഇന്ധനവിതരണം, അറ്റകുറ്റപ്പണി, സാങ്കേതിക പരിശീലനം എന്നിവ നിർണായകമാണ്.
കേരളത്തിൽ എൽപിജി ഉപയോഗിച്ചുള്ള മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകളുടെ പരീക്ഷണം മുമ്പും നടന്നിട്ടുണ്ട്. 2022ലെ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ ഇന്ധനച്ചെലവിൽ 50 മുതൽ 55 ശതമാനം വരെ ലാഭം ലഭിച്ചതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു.
പുതിയ പദ്ധതിയുടെ വിജയം എൻജിൻ മാറ്റത്തിൽ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നതല്ല. മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഇന്ധനം ലഭിക്കുകയും ആവശ്യമായ സാങ്കേതിക പിന്തുണ ലഭിക്കുകയും ചെയ്താൽ മാത്രമേ ഈ മാറ്റം വ്യാപകമാകൂ.
