കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ
റിപ്പോർട്ട്: സജീവ് ഗോപാലൻ
കേരളത്തിൽ ഡീസൽ വില തുടർച്ചയായി ഉയരുന്നതോടെ സ്വകാര്യ-പൊതു ഗതാഗത മേഖലകൾ കടുത്ത സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദത്തിലായി. കഴിഞ്ഞ എട്ട് ദിവസത്തിനിടെ ഡീസൽ വില ലിറ്ററിന് ഏകദേശം ₹8 വരെ ഉയർന്നതോടെ ബസ്, ഓട്ടോ, ടാക്സി മേഖലകൾ നിരക്ക് വർധന ആവശ്യപ്പെട്ട് രംഗത്തെത്തിയിരിക്കുകയാണ്.
ജൂൺ ഒന്നുമുതൽ അന്തർസംസ്ഥാന സ്വകാര്യ ബസുകളിൽ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് ഉയർത്താനുള്ള ആലോചനകൾ ശക്തമായിട്ടുണ്ട്. ആഡംബര ബസുകൾ ദിവസേന ഏകദേശം 400 ലിറ്റർ ഡീസൽ വരെ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ നിലവിലെ വിലവർധന വലിയ സാമ്പത്തിക ആഘാതമാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതെന്ന് ബസ് ഓപ്പറേറ്റർ സംഘടനകൾ പറയുന്നു. ചില റൂട്ടുകളിൽ ടിക്കറ്റിന് ₹100 വരെ വർധന ആവശ്യമായി വരാമെന്നാണ് അവരുടെ വിലയിരുത്തൽ.
സ്വകാര്യ സ്റ്റേജ് കാരിയർ ബസുകളും സമാന പ്രതിസന്ധിയാണ് നേരിടുന്നത്. ഒരു ദിവസം 70 മുതൽ 110 ലിറ്റർ വരെ ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബസുകൾക്ക് നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ പ്രവർത്തനം തുടരുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാകുന്നുവെന്നാണ് സംഘടനകൾ പറയുന്നത്. ഡീസലിനൊപ്പം ടയർ, ലൂബ്രിക്കന്റ്, ഗ്രീസ്, സ്പെയർ പാർട്സ്, തൊഴിലാളി വേതനം എന്നിവയുടെ ചെലവും കുത്തനെ ഉയർന്നതായി അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
പ്രതിസന്ധി സ്വകാര്യ മേഖലയിലേക്ക് മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല. പ്രതിദിനം 400 മുതൽ 450 കിലോലിറ്റർ വരെ ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന KSRTCയ്ക്കും ഇന്ധനവില വർധന വലിയ തിരിച്ചടിയായി മാറുകയാണ്. ഗതാഗത മന്ത്രിയുമായി നടന്ന അവലോകന യോഗത്തിൽ ഇന്ധനച്ചെലവ് വർധന സ്ഥാപനത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക നിലയെ കൂടുതൽ ബാധിക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നു.
ഓട്ടോ-ടാക്സി സംഘടനകളും നിരക്ക് പുനഃപരിശോധന ആവശ്യപ്പെട്ട് സർക്കാരിനെ സമീപിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ്. ഇന്ധനവില മാത്രമല്ല, വാഹന പരിപാലന ചെലവും വായ്പ തിരിച്ചടവും ഇൻഷുറൻസ് ചെലവും വർധിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ നിലവിലെ നിരക്കിൽ പ്രവർത്തനം തുടരുന്നത് പ്രയാസമാണെന്നാണ് അവരുടെ നിലപാട്.
ഇന്ത്യയിൽ ഇന്ധനവില അടുത്തിടെ പലതവണ ഉയർത്തിയിരുന്നു. ഇറാൻ മേഖലയിലെ സംഘർഷവും ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില വർധനയും കാരണം മെയ് മാസത്തിൽ പെട്രോളിനും ഡീസലിനും തുടർച്ചയായ വിലവർധന നടപ്പാക്കിയതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.
ഇന്ധനവില വർധനയുടെ പ്രത്യാഘാതം യാത്രാ നിരക്കുകളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങില്ലെന്നാണ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്. ചരക്ക് ഗതാഗത ചെലവ് ഉയരുന്നതോടെ ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കൾ, നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ, കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിലയിലും സമ്മർദ്ദം വർധിക്കാനിടയുണ്ട്.
ഗതാഗത മേഖലയിലെ സംഘടനകൾ ഉടൻ നിരക്ക് വർധന അനുവദിക്കണമെന്നാണ് സർക്കാരിനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നത്. അതേസമയം ജനങ്ങളുടെ ജീവിതച്ചെലവ് ഇതിനകം ഉയർന്നിരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ നിരക്ക് വർധന വലിയ സാമൂഹിക-രാഷ്ട്രീയ ചർച്ചകൾക്കും വഴിവെക്കാനിടയുണ്ട്.
കേരളത്തിലെ പുതിയ സർക്കാരിന് മുന്നിലുള്ള ആദ്യ വലിയ സാമ്പത്തിക-ഗതാഗത വെല്ലുവിളികളിലൊന്നായി ഇന്ധനവില പ്രതിസന്ധി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നാണ് നിരീക്ഷകരുടെ വിലയിരുത്തൽ.
Follow the Kerala News Media channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Vb7Ks1v1t90adn8xFf2w
Read news at www.keralanewsmediaonline.com
