സിൽവർലൈൻ പദ്ധതിക്ക് അന്ത്യം; ഭൂമിയേറ്റെടുക്കൽ റദ്ദാക്കി, സമരക്കാർക്കെതിരായ കേസുകളും പിൻവലിക്കും

കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ

റിപ്പോർട്ട്: കിരൺ എസ് പിള്ളൈ

കേരളത്തിലെ ഏറ്റവും വിവാദപരമായ അടിസ്ഥാനസൗകര്യ പദ്ധതികളിലൊന്നായിരുന്ന സിൽവർലൈൻ സെമി ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ പദ്ധതിക്ക് ഔദ്യോഗികമായി വിരാമമിട്ട് വി.ഡി. സതീശൻ സർക്കാർ. ഭൂമിയേറ്റെടുക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ നടപടികളും റദ്ദാക്കുകയും സമരക്കാരെതിരായ കേസുകൾ പിൻവലിക്കാൻ നീക്കം നടത്തുകയും ചെയ്യുമെന്ന് മന്ത്രിസഭ പ്രഖ്യാപിച്ചു.

തിരുവനന്തപുരം മുതൽ കാസർഗോഡ് വരെ ഏകദേശം 530 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ നിർദേശിച്ചിരുന്ന കെ-റെയിൽ പദ്ധതി മുൻ എൽഡിഎഫ് സർക്കാരിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ flagship infrastructure projectsലൊന്നായിരുന്നു. യാത്രാസമയം നാല് മണിക്കൂറാക്കി കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയായിരുന്നു പദ്ധതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്.

എന്നാൽ ഭൂമിയേറ്റെടുക്കൽ, പരിസ്ഥിതി ആഘാതം, സാമ്പത്തിക ബാധ്യത, പുനരധിവാസ പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി വർഷങ്ങളായി ശക്തമായ പ്രതിഷേധം സംസ്ഥാനമൊട്ടാകെ ഉയർന്നിരുന്നു. മഞ്ഞ സർവേ കല്ലുകൾ കേരള രാഷ്ട്രീയത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രതിഷേധ ചിഹ്നങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയിരുന്നു.

“പദ്ധതിക്കെതിരെ തുടക്കം മുതൽ ഞങ്ങൾ നിലപാട് എടുത്തിരുന്നു. ഭൂമിയേറ്റെടുക്കലിനായി നൽകിയ എല്ലാ നോട്ടിഫിക്കേഷനുകളും ഇപ്പോൾ പിൻവലിക്കും,” എന്നാണ് മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശൻ മന്ത്രിസഭാ യോഗത്തിന് ശേഷം വ്യക്തമാക്കിയത്. സമരങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്തവർക്കെതിരായ ക്രിമിനൽ കേസുകൾ പിൻവലിക്കാൻ കോടതിയെ സമീപിക്കുമെന്നും സർക്കാർ അറിയിച്ചു.

സിൽവർലൈൻ പദ്ധതിക്കെതിരെ ഏറ്റവും ശക്തമായി ഉയർന്ന വിമർശനം പരിസ്ഥിതി വിഷയങ്ങളിലായിരുന്നു. നൂറുകണക്കിന് കിലോമീറ്റർ ഉയർന്ന embankmentsയും concrete wallsഉം കേരളത്തിന്റെ drainage patternനെ ബാധിച്ച് പ്രളയസാധ്യത വർധിപ്പിക്കുമെന്നായിരുന്നു വിമർശകരുടെ വാദം.

അതേസമയം കേരളത്തിന്റെ ഭാവിക്ക് അതിവേഗ ഗതാഗത സംവിധാനം അനിവാര്യമാണെന്ന വാദവും ശക്തമായിരുന്നു. traffic congestion, slow railway speeds, north-south connectivity പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ പരിഹരിക്കാൻ വലിയ infrastructure leap ആവശ്യമാണ് എന്നാണ് പദ്ധതിയെ പിന്തുണച്ചവർ പറഞ്ഞത്.

സിൽവർലൈൻ അവസാനിപ്പിച്ചതോടെ കേരളത്തിന്റെ ഭാവി mobility strategyയെക്കുറിച്ചുള്ള പുതിയ ചർച്ചകൾ ആരംഭിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഇതിനുപകരം Regional Rapid Transit Systems, upgraded rail corridors, metro integration, highway expansion തുടങ്ങിയ alternative transport modelsലേക്ക് സർക്കാർ നീങ്ങാനിടയുണ്ടെന്നാണ് സൂചന.

ഇത് വെറും ഒരു റെയിൽ പദ്ധതി റദ്ദാക്കൽ മാത്രമല്ല. കേരളത്തിലെ development politicsന്റെ വലിയ turning point കൂടിയായാണ് ഇതിനെ രാഷ്ട്രീയ നിരീക്ഷകർ കാണുന്നത്. “large-scale infrastructure vs ecology and people’s consent” എന്ന ചർച്ചയിൽ കേരളം ഇപ്പോൾ പുതിയ ദിശയിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്.

Follow the Kerala News Media channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Vb7Ks1v1t90adn8xFf2w

Read news at www.keralanewsmediaonline.com