കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ
റിപ്പോർട്ട്: കിരൺ എസ് പിള്ളൈ
Royal Enfield Himalayan 450നെ നേരിട്ട് വെല്ലുവിളിക്കുന്ന പുതിയ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കിൽ Hero MotoCorp പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ. XPulse 421 എന്ന പേരിൽ എത്താനിടയുള്ള ഈ മോഡൽ ഇതിനകം പരീക്ഷണയോട്ടത്തിനിടെ പലതവണ കണ്ടതായും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്.
നിലവിലെ XPulse 200യുടെ ഡിസൈൻ ഭാഷയുടെ കൂടുതൽ വളർന്ന പതിപ്പായിരിക്കും പുതിയ മോഡൽ എന്നാണ് സൂചന. ഓഫ്-റോഡ് കഴിവിനും ദീർഘദൂര ടൂറിംഗിനും ഒരുപോലെ പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന രീതിയിലാണ് ബൈക്ക് വികസിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത്.
421cc സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എൻജിനായിരിക്കും XPulse 421യ്ക്ക് കരുത്ത് നൽകുക. ഏകദേശം 38hp കരുത്തും 40Nm ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന രീതിയിലായിരിക്കും എൻജിൻ ട്യൂൺ ചെയ്യപ്പെടുക എന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. ഇത് Heroയുടെ നിലവിലെ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കുകളേക്കാൾ വളരെ ശക്തമായ പ്രകടനം നൽകും.
ദീർഘ ട്രാവൽ സസ്പെൻഷൻ, USD ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ, റിയർ മോനോഷോക്ക്, 21 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട് വീൽ, 18 ഇഞ്ച് റിയർ വീൽ എന്നിവ ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ബൈക്കിനെ മാറ്റും. മോശം റോഡുകളും മലനിര പാതകളും ഗ്രാമീണ പ്രദേശങ്ങളും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള അഡ്വഞ്ചർ ടൂറിംഗ് സ്വഭാവമാണ് ഇതിലൂടെ വ്യക്തമാകുന്നത്.
ഇന്ത്യയിൽ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്ക് വിപണി വേഗത്തിൽ വളരുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് Heroയുടെ ഈ നീക്കം. Royal Enfield Himalayan, KTM Adventure, BMW GS ശ്രേണി, Yezdi Adventure തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുള്ള വിപണിയിലേക്കാണ് XPulse 421 എത്തുക.
ഇന്ത്യൻ യുവാക്കൾക്കിടയിൽ ഇപ്പോൾ അഡ്വഞ്ചർ ടൂറിംഗ് ഒരു വലിയ യാത്രാ സംസ്കാരമായി മാറുകയാണ്. ഹൈവേ യാത്രകൾ, മലനിര റൈഡുകൾ, ഓഫ്-റോഡ് അനുഭവങ്ങൾ, മോട്ടോർസൈക്കിൾ വ്ലോഗിംഗ് എന്നിവയുടെ വളർച്ചയും ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ ആവശ്യകത കൂട്ടുന്നുണ്ട്.
Hero XPulse 421 വിജയിച്ചാൽ ഇന്ത്യൻ ബ്രാൻഡുകൾക്കും പ്രീമിയം അഡ്വഞ്ചർ ടൂറിംഗ് വിഭാഗത്തിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായി മത്സരിക്കാനാകുമെന്ന വിലയിരുത്തലും ഉയരുന്നുണ്ട്.
Follow the കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Vb7Ks1v1t90adn8xFf2w
Read news at www.keralanewsmediaonline.com
