ലോകപ്രശസ്ത ബ്രിട്ടീഷ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ബ്രാൻഡായ ട്രയംഫ്, ജനപ്രിയ ബോണിവിൽ ശ്രേണിയിലേക്ക് പുതിയ 400 സിസി മോഡൽ കൊണ്ടുവരാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം തുടരുന്ന ബോണിവിൽ 400 ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. സ്പീഡ് 400, സ്ക്രാംബ്ലർ 400 എക്സ് എന്നിവയുടെ വിജയത്തിന് പിന്നാലെ കൂടുതൽ ക്ലാസിക് ശൈലി ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെയാണ് ഈ പുതിയ ബൈക്ക് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
രൂപകൽപ്പനയിൽ വലിയ ബോണിവിൽ ശ്രേണിയുടെ സ്വാധീനം വ്യക്തമാണ്. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ടിയർഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക്, ക്രോം ഘടകങ്ങൾ, നീളമുള്ള സീറ്റ്, വയർ-സ്പോക്ക് ശൈലിയിലുള്ള ചക്രങ്ങൾ എന്നിവ ബൈക്കിന് കാലാതീതമായ ഭംഗി നൽകുന്നു. ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചിട്ടും പഴയ ബ്രിട്ടീഷ് റോഡ്സ്റ്ററുകളുടെ വ്യക്തിത്വം നിലനിർത്താനാണ് ട്രയംഫിന്റെ ശ്രമം.
349 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിനാണ് ബോണിവിൽ 400 ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മികച്ച ടോർക്കും ഇന്ധനക്ഷമതയും നൽകുന്ന ഈ എൻജിൻ നഗരയാത്രകൾക്കും ഹൈവേ ക്രൂസിങ്ങിനും ഒരുപോലെ അനുയോജ്യമാകും. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സും സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ചും ബൈക്കിന്റെ ഭാഗമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കും പിന്നിൽ ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ലഭിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. ഇതിലൂടെ ക്ലാസിക് ബോണിവിൽ രൂപം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് സുഖകരമായ യാത്രാനുഭവവും ഉറപ്പാക്കും. മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും ഇരട്ട ചാനൽ എബിഎസും സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കും.
പൂർണ ഡിജിറ്റൽ-അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, എൽഇഡി ലൈറ്റിങ്, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, യുഎസ്ബി ചാർജിങ് പോർട്ട് തുടങ്ങിയ ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളും ബൈക്കിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ക്ലാസിക് രൂപവും ആധുനിക സൗകര്യങ്ങളും ഒരുമിപ്പിക്കുന്നതിലാണ് ട്രയംഫ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയിൽ ഏകദേശം ₹2.5 ലക്ഷം മുതൽ ₹2.8 ലക്ഷം വരെ പ്രാരംഭ എക്സ് ഷോറൂം വിലയിൽ ബോണിവിൽ 400 എത്തുമെന്നാണ് വിപണി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും 2026-ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ അവതരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
ക്ലാസിക് രൂപകൽപ്പന, വിശ്വസനീയമായ എൻജിൻ, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ, പ്രീമിയം നിർമ്മാണ നിലവാരം എന്നിവ ഒരുമിച്ച് ആഗ്രഹിക്കുന്ന റൈഡർമാർക്ക് ട്രയംഫ് ബോണിവിൽ 400 ഇന്ത്യൻ മിഡിൽവെയ്റ്റ് റെട്രോ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷയുണർത്തുന്ന പുതിയ മോഡലുകളിലൊന്നാണ്.
