കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ
ഓട്ടോ | കിരൺ എസ് പിള്ളൈ
ഇന്ത്യൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ ഏറെ കാത്തിരുന്ന പ്രവേശനത്തിന് ശേഷം Maruti Suzuki e Vitara ഇപ്പോൾ ശ്രദ്ധേയമായ വിൽപ്പന വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നത്.
2026 ഏപ്രിലിൽ മാത്രം ഏകദേശം 1,231 e Vitara വാഹനങ്ങളാണ് റീട്ടെയിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടത്. മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യയിൽ ആദ്യമായി ഒരു മാസത്തിൽ 1,000 EV യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന കടന്നതും ഇതോടെയാണ്.
ഫെബ്രുവരിയിലാണ് e Vitara ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഔദ്യോഗികമായി എത്തിയതെങ്കിലും ആദ്യ മാസങ്ങളിൽ കമ്പനി നിയന്ത്രിത വിതരണ രീതിയാണ് പിന്തുടർന്നത്.
ഫെബ്രുവരിയിൽ ഏകദേശം 870 യൂണിറ്റുകളും മാർച്ചിൽ ഏകദേശം 2,254 യൂണിറ്റുകളും e Vitara വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടതായി വിവിധ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
അതേസമയം റീട്ടെയിൽ ഡെലിവറികളും ഫാക്ടറി ഡിസ്പാച്ച് കണക്കുകളും തമ്മിൽ വ്യത്യാസമുണ്ടെന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ ഉൽപ്പാദന ശേഷി പരിമിതമായതിനാൽ മാരുതി വളരെ നിയന്ത്രിത രീതിയിലാണ് വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിലേക്ക് എത്തിച്ചിരുന്നത്.
ഇവിടെ ഏറ്റവും വലിയ കാര്യം മറ്റൊന്നാണ്.
ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ ബ്രാൻഡ് ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹന രംഗത്തേക്ക് പൂർണമായി കടന്നിരിക്കുകയാണ്.
ഒരു കാലത്ത് EV മേഖലയിൽ പിന്നിലാണെന്ന വിമർശനം നേരിട്ട മാരുതി ഇപ്പോൾ വളരെ കൃത്യമായ വിപണി തന്ത്രമാണ് പിന്തുടരുന്നത്.
കുറഞ്ഞ പ്രാരംഭ വില, Battery-as-a-Service മോഡൽ, വിപുലമായ സർവീസ് നെറ്റ്വർക്ക്, ഗ്രാമീണ വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനശേഷി,
ഇവയെല്ലാം e Vitaraയ്ക്ക് വലിയ ശക്തിയായി മാറാം.
പ്രത്യേകിച്ച് ₹10.99 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന Battery-as-a-Service മോഡൽ ഇന്ത്യൻ EV വിപണിയിൽ വലിയ ചർച്ചയായിരുന്നു. ബാറ്ററി വാടകയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന മോഡൽ വഴി പ്രാരംഭ വില കുറയ്ക്കാനാണ് കമ്പനി ശ്രമിച്ചത്.
അതേസമയം ഇപ്പോഴും ഉൽപ്പാദന ശേഷി വലിയ വെല്ലുവിളിയായി തുടരുന്നുണ്ട്.
ഗുജറാത്ത് പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യയ്ക്കും കയറ്റുമതിക്കുമായി ഒരേസമയം വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനാൽ ആഭ്യന്തര വിപണിക്ക് നിലവിൽ മാസം ഏകദേശം 2,000 മുതൽ 2,500 യൂണിറ്റ് വരെ മാത്രമാണ് കമ്പനി അനുവദിക്കുന്നത്. ജൂലൈക്ക് ശേഷം ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഉയരാനാണ് സാധ്യത.
ഇവിടെ മറ്റൊരു നിർണായക യാഥാർഥ്യവും ഉണ്ട്.
ഇന്ത്യൻ EV വിപണി ഇപ്പോൾ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിൽ നിന്ന് വലിയ ബ്രാൻഡ് പോരാട്ട ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്.
ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര, എംജി, ഹ്യുണ്ടായി,
ഇവരുടെ ഇടയിലേക്ക് ഇപ്പോൾ മാരുതി സുസുക്കിയും പൂർണശക്തിയോടെ എത്തിയിരിക്കുകയാണ്.
അതുകൊണ്ടാണ് e Vitaraയുടെ ഇപ്പോഴത്തെ വിൽപ്പന വെറും ഒരു പുതിയ വാഹനത്തിന്റെ കണക്കായി മാത്രം കാണപ്പെടാത്തത്.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ ബ്രാൻഡ് ഇലക്ട്രിക് ഭാവിയിലേക്ക് ഔദ്യോഗികമായി തിരിഞ്ഞുവെന്ന വലിയ സൂചനയായാണ് അത് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.
Follow the കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Vb7Ks1v1t90adn8xFf2w
Read news at www.keralanewsmediaonline.com
