കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ
തീരദേശ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും ജീവിതവും | കിരൺ എസ് പിള്ളൈ
കേരളത്തിന്റെ തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കേൾക്കുന്ന വാക്ക് “ചെലവ്” എന്നതാണ്.
മണ്ണെണ്ണ ചെലവ്. വല ചെലവ്. തൊഴിലാളി ചെലവ്. കടൽ യാത്ര ചെലവ്.
പക്ഷേ വരുമാനം അതേപടി തുടരുകയാണ്.
സബ്സിഡി മണ്ണെണ്ണയുടെ വില ലിറ്ററിന് നൂറ് രൂപയ്ക്ക് സമീപം നിന്നത് നൂറ്റിയമ്പതിലധികം രൂപയിലേക്ക് ഉയർന്നതോടെ കേരളത്തിലെ മത്സ്യത്തൊഴിലാളി സമൂഹം വലിയ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദത്തിലേക്ക് തള്ളപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. പല ബോട്ടുടമകളും പറയുന്നത് ഇപ്പോൾ കടലിലേക്കുള്ള ഓരോ യാത്രയും ലാഭമല്ല, മറിച്ച് വലിയ സാമ്പത്തിക ചൂതാട്ടമായി മാറിയെന്നാണ്.
കേരളത്തിൽ ആയിരക്കണക്കിന് മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ ഇന്നും മണ്ണെണ്ണ അധിഷ്ഠിത എൻജിനുകളെ ആശ്രയിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. പ്രത്യേകിച്ച് ഇൻബോർഡ് ബോട്ടുകൾക്ക് വൻതോതിൽ ഇന്ധനം ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ സർക്കാർ അനുവദിക്കുന്ന സബ്സിഡി ഇന്ധനം പലർക്കും ഒരു മാസം രണ്ടുദിവസം പോലും മതിയാകുന്നില്ലെന്നാണ് മത്സ്യത്തൊഴിലാളി സംഘടനകൾ പറയുന്നത്.
അതിനുശേഷം അവർക്ക് ആശ്രയം വിപണിയാണ്.
അതായത് കൂടുതൽ വിലയുള്ള ഇന്ധനം. ചിലപ്പോൾ കരിഞ്ചന്ത. വായ്പ. കടം.
ഇങ്ങനെ തുടരുന്ന ജീവിതം.
ഇപ്പോൾ ഒരു വലിയ ഇൻബോർഡ് ബോട്ട് ഒരു ദിവസം കടലിൽ പോയാൽ ഏകദേശം നാല്പതിനായിരം രൂപ വരെ ചെലവ് വരുന്നതായി മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ പറയുന്നു. പക്ഷേ അതിന് അനുസരിച്ചുള്ള മീൻ ലഭിക്കുന്നില്ല.
ഇവിടെ മറ്റൊരു വലിയ പ്രശ്നവുമുണ്ട്.
ചൂട് കൂടുന്ന കടൽ.
അറബിക്കടലിലെ ഉയരുന്ന താപനില കാരണം മത്തി, അയല പോലുള്ള മത്സ്യങ്ങൾ കൂടുതൽ ആഴക്കടലിലേക്ക് മാറുന്നതായി മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളും ഗവേഷകരും ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. അതായത് മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ദൂരം യാത്ര ചെയ്യണം. അതോടെ ഇന്ധന ചെലവും കുത്തനെ ഉയരുന്നു.
മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് ഇപ്പോൾ പ്രതിസന്ധി വെറും ഇന്ധന വില മാത്രം അല്ല.
കാലാവസ്ഥ മാറ്റം. കടൽ ചൂട്. മത്സ്യങ്ങളുടെ കുടിയേറ്റം. ജെല്ലിഫിഷ് വർധനം. തൊഴിലാളി ക്ഷാമം. വലകളുടെ ഉയരുന്ന വില.
ഇവയെല്ലാം ഒരുമിച്ച് തീരദേശ ജീവിതത്തെ ബാധിക്കുകയാണ്.
ഒരു വശത്ത് നഗരങ്ങളിൽ മീൻ വില ഉയരുന്നു.
അയല. മത്തി. ചെറുമീനുകൾ.
എല്ലാം സാധാരണ ജനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വിലയാകുന്നു.
പക്ഷേ അതിന്റെ ഗുണം മത്സ്യത്തൊഴിലാളിക്ക് ലഭിക്കുന്നില്ലെന്നാണ് തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ ഉയരുന്ന പരാതി. യഥാർത്ഥ ലാഭം ഇടനിലക്കാരും വിപണന ശൃംഖലകളും കൊണ്ടുപോകുന്നുവെന്നാണ് പലരും ആരോപിക്കുന്നത്.
കേരളത്തിന്റെ തീരദേശ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് ഇവിടെ ഒരു വലിയ ചോദ്യമുണ്ട്.
സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഭക്ഷ്യ സുരക്ഷയിലും തൊഴിൽ മേഖലയിലും പ്രധാന പങ്കുവഹിക്കുന്ന മത്സ്യബന്ധന മേഖലയെ എത്രത്തോളം ഗൗരവമായി കാണുന്നു?
കാരണം മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെ പ്രശ്നം വെറും ഒരു തൊഴിൽ മേഖലയുടെ പ്രശ്നമല്ല.
അത്: ഭക്ഷ്യ സുരക്ഷയുടെ പ്രശ്നമാണ്. തീരദേശ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ പ്രശ്നമാണ്. കാലാവസ്ഥ മാറ്റത്തിന്റെ പ്രശ്നമാണ്. ഊർജ ചെലവിന്റെ പ്രശ്നമാണ്.
ഇപ്പോൾ കേരള തീരത്ത് ജീവിക്കുന്ന പലർക്കും കടൽ ഇനി വെറും ഉപജീവനമാർഗമല്ല.
അത് വലിയ അനിശ്ചിതത്വത്തിന്റെ ഇടമായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.
Follow the കേരള ന്യൂസ് മീഡിയ channel on WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Vb7Ks1v1t90adn8xFf2w
Read news at www.keralanewsmediaonline.com
